★谁是公交车上易遭受性骚扰的“高危”人？

　　包头市昆区一位经常跑8路公交车的工作人员向记者介绍，“夏天经常会遇到公交车上男女乘客因身体碰撞等原因引起争执，但是否是性骚扰很难说得清，我们一般也不好介入，大多数女乘客在遭遇性骚扰时，都走开或者提前下车。”

　　哪些人属于公交车上容易遭遇性骚扰的“高危”人群？记者在3辆公交车上采访了不同年龄段共计15位女性。有7位女性表示在公交车上经历过性骚扰，其中敢于大声喝斥对方的女性只有2个。有4位女性亲身经历过或亲眼见过性骚扰。记者调查发现，被骚扰的女性年龄在18岁至45岁之间，20岁左右的年轻女性往在公交车上遭遇性骚扰的几率比较大，漂亮女孩和穿着暴露的女性更是“公交车色狼”的“头号猎物”。最常见的性骚扰手段是故意用身体紧贴女性身体，左蹭右蹭。

　　尽管不少女性都有过在公交车上遭遇性骚扰的经历，可记者了解到的情况是很少有人会去报案。有人消极地认为公交车性骚扰比较难查处，因为这种行为取证比较难，而且公交车上的性骚扰手段都比较隐蔽，不像扒手有赃物可以做物证。

　　★公交车为何成性骚扰的“重灾区”？

　　性骚扰为何频繁出现在公共汽车上？包头市一位张姓律师分析说，拥挤的乘车环境是诱发性骚扰的最主要原因。在与年轻女性靠得较近时，男性容易发生心理变化，一些自控力较差的人就会做出不适当的行为。还有一个原因是公共汽车普遍拥挤，尤其是上下班高峰期，人与人之间的距离几乎是零，达到了“强迫性”肌肤相连的程度，再加上汽车不断晃动，更容易刺激下流者的性欲。拥挤的公共汽车为性骚扰者提供了充分的理由去贴近异性，下身的动作又不易被周围人发现，所以，公交车理所当然地成了性骚扰者发泄性欲的“理想场所”。

　　有专家分析，公交车上性骚扰大致归类三类人。第一类是性变态者。公共汽车上，与陌生女性紧紧相依，便会想入非非，偷偷摸摸的举动又极富有刺激性，往往只有在这种氛围中，他才会产生性冲动，变态的欲望才能得到满足。这种人在公共汽车上寻找满足是他们的一大乐趣。第二类是性饥饿者。由于分居、离婚、大龄未婚或夫妻关系不和等原因，性生活处于饥饿状态，公共汽车上，在与异性肌肤接触性欲被激发，便乘机发泄出来。第三类是流氓成性、品质恶劣的无耻之徒。他们的动机不单纯是性的需要，而是寻衅挑逗，有意识地耍流氓，惹是生非。在公共汽车上的性骚扰中，这类人属于少数。

　　★女性要对性骚扰说“不”

　　内蒙古科技大学的张老师在谈到这个问题时说，遭受性骚扰的女性或者男性，之所以没站到法庭上对性骚扰说“不”，并不能说明这个问题不够严重，或只是发生在个别人身上。事实上，恰恰是受害人深知得不到法律的支持，还有种种社会压力的存在，令她们顾虑重重。所以，性骚扰问题应得到全社会的关注。不论是女性还是男性受害者在遭受性骚扰之害后，最好能掌握一些有用的证据，勇敢地说出来，向亲朋好友、心理医生咨询或是向妇联、法律部门寻求帮助，维护自己的合法权益。